随着府东府西街多条微循环道路施工结束，对其中具备条件的29条微循环道路的通行方式，太原市交警支队进行了设计，并施划标志标线。10月15日，记者采访了太原交警支队交通对策研究室的相关负责人，为大家详解府东府西街微循环道路应该如何通行。
　　A　小街巷是否单行“量体裁衣”是关键
　　“府东府西街的几个路口，都采取了平面立交的通行方式，这种方式的特点是各行其道，互不干涉，而我们现在大多数路口最大的问题就是交叉产生的问题。”太原市交警支队相关负责人告诉记者。
　　说到平面立交，就不得不提“立交平座”。在十字路口的四个角各修建一条小型环路，如同将一座立交桥放到平面上，汽车转弯必须经过路口旁边的环路实现。这些小型环路在十字路口起到立交桥的作用。因为没有转弯车辆经过十字路口，从而有效地减少了路口车辆的交叉点，保证交通畅通。“没有交叉，就解决了大问题，行人走人行道，自行车等直行的机动车通过后再左转。通行能力一下子就提高了很多。”上述负责人说。
　　平面立交看起来复杂，但这样的“化简为繁”，通过引入立交桥的环路设计概念，打通了十字路口的微循环，却让交通更顺畅。正因如此，在微循环道路通行方式的设计中，交警部门更多考虑服从主干路的通行，也就是“小路”为“大路”服务，确保主干路顺畅。同时，兼顾周边居民的出行需求。基于这样的考量，对这些承担微循环的小街巷，交警部门分别作出单向通行、双向通行的设计。
　　对于一些路面宽度足够、可以满足通行停车需求的道路，如新道街、国师街等，交警设置为双向通行，同时设置了部分停车位。对于一些只能满足通行需求却达不到停车需求的道路，如西海公园巷、饮马公园巷等，交警设置为双向通行，但严禁停车。还有一些道路本身路面比较狭窄，但周边居民停车需求比较大的，如半坡东街等，交警将其设置为单向通行，但会考虑周边居民需求，在确保畅通的同时设置部分停车位。
　　B　微循环畅通很重要千万不要乱停车
　　10月14日上午，记者来到新闻大厦旁的西海公园巷。这条路是府西街微循环改造后新修建的一条路。“从府西街自西往东，往北大街方向走的话，通过这个微循环很轻松就能过去，根本用不着来回绕。”附近执勤的交警告诉记者，微循环道路的设计理念是“右进右出”，通过简单的迂回前进，达到左转继续前行的目的。
　　不过记者看到，在这条长约300米的道路上，并未施划停车位，但原本两车道宽的路面上却停了不少车，中间路面仅容一辆车勉强通行。
　　在距此不远的桃园二巷，记者看到了几乎一样的场景，整条道路两边停满了车，而与之对应的是，真正从此处通行的车辆却寥寥无几。从10时30分到11时，记者粗略统计，从新建路进入桃园二巷的车有46辆，记者逐一询问后得知，以停车为目的的车辆有40辆，3辆是准备穿过桃园二巷去往桃园南路的，只有3辆是准备通过桃园二巷微循环道路去往府东街方向的。
　　其实，小街巷一直是车辆乱停乱放的“重灾区”，一些司机朋友觉得小巷里没交警也没有摄像头，停起车来就随心所欲，但本来路就窄，一遇到会车，道路就会堵死。特别是府东府西街周边这些小街巷，都属于微循环系统的重要环节，小街巷堵了，城市微循环就发挥不了它应有的分流作用。“平面立交，微循环是重要的一部分，只有微循环畅通了，才能真正发挥平面立交的作用。”交警部门相关负责人说。
　　因此，随着交通标志标线完善，交警部门将对微循环乱停车等违法行为加大查处力度。对微循环道路，采取技防、巡逻、守点等方式，有违必究，巩固微循环道路堵点治理成果。考虑到不少车主需求，交警在符合条件的微循环道路上，增加了停车泊位。记者从太原市交警支队交通对策研究室获悉，交警部门在府东府西街微循环道路上计划新增停车泊位共计848个。
　　○特别提醒
　　分辨单双向通行认准路中央标线颜色
　　一看微循环中有这么多单行道，很多司机就犯晕。“最怕走单行道，经常走错方向，罚单紧接着就来。”司机刘女士这样抱怨。其实，单行道并不难行，只要看准标志标线就可以。
　　对于经常闯进单行路段的司机，太原交警部门特别提醒，每一个单行路段，路口都设置了单向通行标志。其次，在单行片区内，还会有一个蓝底白色的单行箭头标志牌，立在道路各个节点上，表明机动车由此单行。
　　单行道路面的标志与双向通行标志的最大差别是，双向通行的路段，中央有黄色虚线或实线来分道，而单行道则全是白色标线。
　　对于单向通行路段或片区，交警部门会安装电子眼，非现场处罚闯禁行的车辆，对于违反禁令标志标线行驶的，将被依法处以200元罚款并记3分。“市民在出行前，最好熟记一下线路，提前做好出行准备，免得车到单行道口了，才发现走错了，耽误事，还影响交通。”太原市交警支队相关负责人表示。
　　交警也提醒车主，开车从微循环小街巷行驶，看到有禁止通行的单行限制标志牌，或是看到地面的单行箭头后，不管是否安装电子探头，都不要闯单行，“有些巷子很窄，没有双向通行条件，在巷子里会车时会出现进退两难的情况”。
　　单向通行的路段有这些
　　水西关北六巷（桃园二巷至府西街），由南向北单行；
　　桃园二巷（桃园北路至水西关北六巷），由东向西单行；
　　桃园一巷南三条，维持原有单行措施，由北向南单行；
　　桃园二巷（新建路至桃园北路），维持原有单行措施，由东向西单行；
　　桃园一巷南二条，维持原有单行措施，由南向北单行；
　　旱西关南二条，维持原有单行措施，由南向北单行；
　　半坡西街，维持原有单行措施，由南向北单行；
　　鱼池街，维持原有单行措施，由北向南单行；
　　半坡东街，原来全路段由北向南单行，目前调整为天平西巷至羊市街路段维持原有单行措施，由北向南单行，天平西巷至府西街路段双向通行；
　　天平西巷，由西向东单行；
　　天平巷，由南向北单行；
　　天平东巷，由东向西单行；
　　奶生堂，由南向北单行；
　　精营南横街，由西向东单行；
　　南华门路（北），南华门东二条至精营南横街路段由北向南单行，南华门东二条至府东街路段双向通行。
　　双向通行的路段有这些
　　门诊前巷，双向通行；
　　环宇巷（原华宇连接线），双向通行，禁止停车；
　　西海公园巷（原新闻大厦连接线），双向通行，禁止停车；
　　饮马公园巷（原金融大厦连接线），双向通行，禁止停车；
　　半坡南巷，双向通行；
　　奶生堂东巷，双向通行；
　　北司街，双向通行；
　　新道街，双向通行，施划停车位；
　　西华门街，双向通行，施划停车位；
　　国师街，双向通行，施划停车位；
　　天地坛街，双向通行，禁止停车；
　　南华门路（南），双向通行；
　　南肖墙，双向通行；
　　杏花岭街，双向通行。